Weilai NIO ES8 निर्दिष्टीकरण र कन्फिगरेसनहरू
शारीरिक संरचना | 5 ढोका 6 सिट SUV |
लम्बाइ*चौडाई*उचाई/ह्वीलबेस (मिमी) | ५०९९ × १९८९ × १७५० मिमी/३०७० मिमी |
टायर विशिष्टता | २५५/५५ R20 |
न्यूनतम घुमाउने त्रिज्या (m) | ६.३४ |
अटोमोबाइलको अधिकतम गति (km/h) | २०० |
पूर्ण लोड वजन (kg) | ३१९० |
CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (किमी) | ४६५ |
छिटो चार्ज समय | ०.५ |
द्रुत चार्ज (%) | 80 |
0-100km/h अटोमोबाइल को गति को समय | ४.१ |
अटोमोबाइलको अधिकतम ग्रेडबिलिटी % | ३५% |
क्लियरेन्स (पूर्ण लोड) | दृष्टिकोण कोण (°) ≥१७ |
प्रस्थान कोण (°) ≥२१ | |
अधिकतम HP (ps) | ६५३ |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | ४८० |
अधिकतम टोक़ | ८५० |
इलेक्ट्रिक मोटर प्रकार | फर्वार्ड स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मोटर/पोस्ट एक्सचेन्ज एसिन्क्रोनस |
कुल शक्ति (किलोवाट) | ६५३ |
कुल शक्ति (ps) | ६५३ |
कुल टोक़ (N·m) | ८५० |
ब्याट्री प्रकार | टर्नरी लिथियम +लिथियम आयरन फास्फेट |
क्षमता (kwh) | 75 |
कोठाको तापक्रममा द्रुत चार्ज पावर (किलोवाट) SOC 30% ~ 80% | १८० |
ब्रेक सिस्टम (अगाडि / पछाडि) | अगाडिको डिस्क/रियर डिस्क |
निलम्बन प्रणाली (अगाडि / पछाडि) | डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन/मल्टी-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन |
डाइभ प्रकार | अगाडिको उर्जा, अगाडिको डिर्भ |
ड्राइभ मोड | डुअल मोटर चार पाङ्ग्रे ड्राइव |
मोटर मोडेल | TZ200XSU+ TZ200XSE |
ब्याट्री प्रकार | ब्लेड ब्याट्री LFP |
ब्याट्री क्षमता (kw•h) | 75 |
0 ~ 100km/h (s) बाट प्रवेग | ४.१ |
मुख्य/यात्री सीट एयरब्याग | ● |
अगाडि/पछाडिको एयरब्यागहरू | ● |
अगाडि/पछाडिको हेड एयरब्यागहरू (पर्दा एयरब्यागहरू) | ● |
अगाडि मध्य एयरब्याग | ● |
निष्क्रिय पैदल यात्री सुरक्षा | - |
टायर दबाव निगरानी समारोह | ● |
फ्ल्याट टायर चलाउनुहोस् | ○ |
सिट बेल्ट बाँधिएको रिमाइन्डर छैन | ● |
ISOFIX बाल सीट इन्टरफेस | ● |
ABS विरोधी लक ब्रेक | ● |
ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC आदि। | ● |
ब्रेक सहायता (EBA/BAS/BA, आदि) | ● |
कर्षण नियन्त्रण (ASR/TCS/TRC आदि) | ● |
शारीरिक स्थिरता नियन्त्रण (ESC/ESP/DSC आदि। | ● |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● |
सक्रिय ब्रेकिङ/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● |
ऊर्जा रिकभरी प्रणाली | ● |
स्वचालित पार्किंग | ● |
माथिल्लो सहायता | ● |
अवतरण | ● |
चर शेल्फ प्रकार्य | ● |
हावा निलम्बन | ● |
विद्युत चुम्बकीय प्रेरण निलम्बन | - |
चर स्टीयरिंग अनुपात | - |
तान्नुहोस् मोड | ○ |
क्रूज प्रणाली | ● |
सहायक ड्राइभिङ प्रणाली | ● |
सहायक ड्राइभिङ स्तर | ● |
उल्टो पक्ष चेतावनी प्रणाली | ● |
उपग्रह नेभिगेसन प्रणाली | ● |
नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन | ● |
नक्सा ब्रान्ड | ● |
सुन | ● |
HD नक्शा | ● |
समानान्तर सहायक | ● |
लेन किपिङ असिस्ट | ● |
लेन केन्द्रित | ● |
सडक ट्राफिक साइन पहिचान | ● |
स्वचालित पार्किंग | ● |
टाढाको पार्किंग | ○ |
स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | ● |
स्वचालित र्याम्प निकास (प्रविष्टि) | ○ |
रिमोट कल | ● |
कम बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
प्रकाश सुविधाहरू | ● |
एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटहरू | ● |
अनुकूल टाढा र नजिक प्रकाश | ● |
स्वचालित हेडलाइटहरू | ● |
सिग्नल बत्ती घुमाउनुहोस् | ● |
हेडलाइटहरू घुमाउनुहोस् | ● |
अगाडि कुहिरो बत्तीहरू | लिड |
हेडलाइट वर्षा र कुहिरो मोड | ● |
हेडलाइट उचाइ समायोज्य | ● |
हेडलाइट धुने | ● |
ढिलो हेडलाइट बन्द | ● |
२+३ दुई पङ्क्तिको सिट | ● |
छालाको सिटहरू | ● |
8-मार्ग पावर-समायोज्य संग चालक सीट | ● |
अगाडि पङ्क्ति सीट हीटर र भेन्टिलेटर | ● |
चालक सीट मेमोरी प्रणाली | ● |
अगाडि सिट एकीकृत हेडसेट | ● |
अगाडि पङ्क्ति सीट कम्मर समर्थन 4-मार्ग शक्ति-समायोज्य संग | ● |
अगाडिको यात्रु सीट 6-मार्ग पावर-समायोज्य संग | ● |
पछाडिको सिट हीटर र भेन्टिलेटर | ● |
पछाडिको सिट मध्य हेडरेस्ट | ● |
रियर सीट एकीकृत हेडसेट | ● |
पावर-समायोज्यको साथ पछाडिको सीट ब्याकरेस्ट कोण | ● |
अगाडिको यात्रु सीट समायोजन गर्न सक्ने पछाडिको सीट नियन्त्रणहरू | ● |
ISO-FIX | ● |
सीट सामग्री | छाला ● |
खेलकुद सीट | - |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● |
रूपान्तरण गर्नुहोस् | ● |
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● |
ट्रिप कम्प्युटर डिस्प्ले स्क्रिन | ● |
स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | ● |
पूर्ण LCD साधन प्यानल | ● |
LCD मीटर आकार | ● |
HUD हेड अप डिजिटल डिस्प्ले | ● |
आन्तरिक रियरभ्यू मिरर प्रकार्य | ● |
ETC उपकरण | ● |
Disus-C बुद्धिमान इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित अगाडि र पछाडि निलम्बन | ● |
बहु-लिङ्क रियर निलम्बन | ● |
अगाडि डिस्क ब्रेक | ● |
रियर डिस्क ब्रेक | ● |
वर्षा प्रेरण वाइपर | ● |
अल्ट्राभायोलेट-प्रूफ र तातो इन्सुलेशन र ध्वनि इन्सुलेशन प्रकार्यको साथ अगाडिको विन्डशील्ड | ● |
तताउने, डिफगिङ र डिफ्रोस्टिङ प्रकार्यको साथ पछाडिको विन्डशील्ड | ● |
पराबैंगनी-प्रूफ र तातो इन्सुलेशन र ध्वनि इन्सुलेशन प्रकार्यको साथ डुअल प्यानल अगाडिको ढोका झ्यालहरू | ● |
रिमोट माथि / तल संग पावर विन्डोज | ● |
एक बटन माथि/डाउन र एन्टी-पिन्च प्रकार्यको साथ विन्डोज | ● |
इलेक्ट्रिक रिमोट पावर-नियन्त्रित बाहिरी रियर दृश्य मिरर | ● |
तताउने र डिफ्रोस्टिङ प्रकार्यको साथ बाहिरी रियर भ्यू मिरर | ● |
उल्टाउनको लागि स्वचालित रियर भ्यू मिरर | ● |
मेमोरी प्रकार्यको साथ बाहिरी रियर भ्यू मिरर | ● |
बाहिरी रियर दृश्य पालो संकेतहरू | ● |
स्वचालित एन्टी-ग्लेयर इन्टेरियर रियर भ्यू मिरर | ● |
स्वचालित A/C | ● |
एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि | ● |
स्वचालित एयर कंडीशनर | ● |
तातो पम्प एयर कंडीशनर | ● |
रियर स्वतन्त्र एयर कंडीशनर | ● |
रियर सीट एयर आउटलेट | ● |
तापमान क्षेत्र नियन्त्रण | ● |
कार एयर प्युरिफायर | ● |
इन-कार PM2.5 फिल्टर | ● |
नकारात्मक आयन जनरेटर | ● |
● हो ○ विकल्पहरू सङ्केत गर्छ - कुनै पनि होइन