BYD Yangwang U8 निर्दिष्टीकरण र कन्फिगरेसनहरू
| शारीरिक संरचना | ५ ढोका ५ सिट SUV |
| लम्बाइ*चौडाई*उचाई/ह्वीलबेस (मिमी) | 5319×2050×1930mm/3050mm |
| अधिकतम वेडिङ गहिराई मिमी (मिमी) | १००० |
| टायर विशिष्टता | २७५/५५ R22 |
| अटोमोबाइलको अधिकतम गति （km/h） | २०० |
| पूर्ण लोड वजन (kg) | ३९८५ |
| WLTC व्यापक इन्धन खपत (L/100km) | १.६९ |
| CLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (किमी) | १८८ |
| विद्युत ऊर्जा बराबर इन्धन खपत (L/100km) | २.८ |
| इन्धन ट्याङ्कीको मात्रा (L) | 75 |
| मोटर (Ps) | ११९७ |
| इन्जिन मोडेल | BYD487ZQD |
| विस्थापन (L) | 2 |
| सिलिन्डर संख्या | 4 |
| अधिकतम HP (ps) | २७२ |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | २०० |
| छिटो चार्ज समय | ०.३ |
| द्रुत चार्ज (%) | ८०% |
| 0-100km/h अटोमोबाइल को गति को समय | ३.६ |
| अटोमोबाइलको अधिकतम ग्रेडबिलिटी % | ३५% |
| क्लियरेन्स (पूर्ण लोड) | दृष्टिकोण कोण (°) ≥36.5 |
| प्रस्थान कोण (°) ≥35.4 | |
| अधिकतम टोक़ | - |
| इलेक्ट्रिक मोटर प्रकार | फर्वार्ड स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मोटर/पोस्ट एक्सचेन्ज एसिन्क्रोनस |
| कुल शक्ति (किलोवाट) | ८८० |
| कुल शक्ति (ps) | ११९७ |
| कुल टोक़ (N·m) | १२८० |
| ब्याट्री प्रकार | लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री |
| क्षमता (kwh) | ४९.०५ |
| ब्रेक सिस्टम (अगाडि / पछाडि) | अगाडिको डिस्क/रियर डिस्क |
| निलम्बन प्रणाली (अगाडि / पछाडि) | डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन/मल्टी-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन |
| डाइभ प्रकार | अगाडिको उर्जा, अगाडिको डिर्भ |
| ब्रेक सिस्टम (अगाडि / पछाडि) | अगाडिको डिस्क/रियर डिस्क |
| निलम्बन प्रणाली (अगाडि / पछाडि) | डबल विशबोन स्वतन्त्र निलम्बन/मल्टी-लिङ्क स्वतन्त्र निलम्बन |
| डाइभ प्रकार | अगाडिको उर्जा, अगाडिको डिर्भ |
| ड्राइभ मोड | रियर व्हील ड्राइव |
| ब्याट्री ब्रान्ड | फुडी |
| ब्याट्री प्रकार | लिथियम फलाम फास्फेट ब्याट्री |
| मुख्य/राउन्ड चालकको एयरब्याग | ● |
| अगाडि/पछाडिको एयरब्यागहरू | ● |
| अगाडि/पछाडिको हेड एयरब्याग (एयर पर्दा) | ● |
| घुँडा हावा र्याप | ● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ● |
| टायर दबाव प्रदर्शन | ● |
| रन-फ्लैट टायर | - |
| सिट बेल्ट बाँधिएको रिमाइन्डर छैन | ● |
| ISOFIX बाल सीट कारखाना वितरण | ● |
| ABS विरोधी लक | ● |
| ब्रेकिङ बल वितरण (EBD/CBC, आदि) | ● |
| ब्रेक सहायता (EBABAS/BA, आदि) | ● |
| कर्षण नियन्त्रण (ASRITCS/TRC, आदि) | ● |
| शारीरिक स्थिरता नियन्त्रण ESC/ESP/DSC, आदि। | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● |
| सक्रिय ब्रेकिङ/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● |
| थकान ड्राइभिङ सुझावहरू | ● |
| DOW खोल्ने चेतावनी | ● |
| अगाडि टक्कर चेतावनी | ● |
| पछाडिको टक्कर चेतावनी | ● |
| सेन्ट्री मोड/क्लेयरभोयन्स | ● |
| कम गति चेतावनी | ● |
| निर्मित ड्राइभिङ रेकर्डर | ● |
| रोडसाइड सहायता कल | ● |
| विरोधी रोलओभर प्रणाली | ● |
| कम बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
| प्रकाश सुविधाहरू | ● |
| एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटहरू | ● |
| अनुकूल टाढा र नजिक प्रकाश | ● |
| स्वचालित हेडलाइटहरू | ● |
| सिग्नल बत्ती घुमाउनुहोस् | ● |
| हेडलाइटहरू घुमाउनुहोस् | ● |
| अगाडि फग लाइटहरू | - |
| हेडलाइट वर्षा र कुहिरो मोड | ● |
| हेडलाइट उचाइ समायोज्य | ● |
| हेडलाइट धुने | ● |
| ढिलो हेडलाइट बन्द | ● |
| 8-मार्ग पावर-समायोज्य संग चालक सीट | ● |
| अगाडि पङ्क्ति सीट हीटर र भेन्टिलेटर | ● |
| चालक सीट मेमोरी प्रणाली | ● |
| अगाडि सिट एकीकृत हेडसेट | ● |
| अगाडि पङ्क्ति सीट कम्मर समर्थन 4-मार्ग शक्ति-समायोज्य संग | ● |
| अगाडिको यात्रु सीट 6-मार्ग पावर-समायोज्य संग | ● |
| पछाडिको सिट हीटर र भेन्टिलेटर | ● |
| पछाडिको सिट मध्य हेडरेस्ट | ● |
| पावर-समायोज्यको साथ पछाडिको सीट ब्याकरेस्ट कोण | - |
| अगाडिको यात्रु सीट समायोजन गर्न सक्ने पछाडिको सीट नियन्त्रणहरू | ● |
| ISO-FIX | ● |
| सिट सामग्री | लेदर ● |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ● |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● |
| रूपान्तरण गर्नुहोस् | - |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● |
| ट्रिप कम्प्युटर डिस्प्ले स्क्रिन | ● |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | ● |
| पूर्ण LCD साधन प्यानल | ● |
| LCD मीटर आकार | ● २३.६ |
| HUD हेड अप डिजिटल डिस्प्ले | ● |
| आन्तरिक रियरभ्यू मिरर प्रकार्य | ● |
| ETC उपकरण | ● |
| Disus-C बुद्धिमान इलेक्ट्रोनिक रूपमा नियन्त्रित अगाडि र पछाडि निलम्बन | ● |
| बहु-लिङ्क रियर निलम्बन | ● |
| अगाडि डिस्क ब्रेक | ● |
| रियर डिस्क ब्रेक | ● |
| रिमोट माथि / तल संग पावर विन्डोज | ● |
| एक बटन माथि/डाउन र एन्टी-पिन्च प्रकार्यको साथ विन्डोज | ● |
| इलेक्ट्रिक रिमोट पावर-नियन्त्रित बाहिरी रियर दृश्य मिरर | ● |
| तताउने र डिफ्रोस्टिङ प्रकार्यको साथ बाहिरी रियर भ्यू मिरर | ● |
| उल्टाउनको लागि स्वचालित रियर भ्यू मिरर | ● |
| मेमोरी प्रकार्यको साथ बाहिरी रियर भ्यू मिरर | ● |
| बाहिरी रियर दृश्य पालो संकेतहरू | ● |
| स्वचालित एन्टी-ग्लेयर इन्टेरियर रियर भ्यू मिरर | ● |
| स्वचालित A/C | ● |
| एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि | ● |
| स्वचालित एयर कंडीशनर | ● |
| तातो पम्प एयर कंडीशनर | ● |
| रियर स्वतन्त्र एयर कंडीशनर | ● |
| रियर सीट एयर आउटलेट | ● |
| तापमान क्षेत्र नियन्त्रण | ● |
| कार एयर प्युरिफायर | ● |
| इन-कार PM2.5 फिल्टर | ● |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | ● |
● हो ○ विकल्पहरू सङ्केत गर्छ - कुनै पनि होइन
